Bon alliage d'Incoloy de soudabilité avec le point de fusion 1350-1400°C

Description de produit :

L'alliage d'Incoloy est un alliage à hautes températures de nickel-chrome-silicium développé pour fournir la corrosion exceptionnelle et la résistance thermique dans un large éventail d'environnements extrêmes. Il est de haute résistance à la corrosion sous tension, à la piqûre de corrosion et à la corrosion de crevasse. L'alliage d'Incoloy a également d'excellentes propriétés mécaniques qui le rend approprié pour l'usage dans l'exigence d'applications de haute résistance et la dureté. Il a une capacité de chaleur spécifique de 470-500 J/kg-K, une dureté de 150-200 HB, une résistance à la traction de MPA 550-900, et une résistivité électrique du μΩ-m 1.2-1.4. Cette combinaison des propriétés fait Incoloy allier un excellent choix pour des applications avec des conditions thermiques et chimiques extrêmes. Elle est employée souvent dans la production de l'équipement d'éléments combustibles, chimique et pétrochimique nucléaire, et comme revêtement pour des tiges de combustible nucléaire. L'alliage d'Incoloy a la chaleur exceptionnelle et la résistance à la corrosion, lui faisant le matériel idéal pour des applications dans les environnements hostiles.

Caractéristiques :

• Nom de produit : Alliage d'Incoloy
• Conduction thermique : 12-20 W/m-K
• Coefficient de dilatation thermique : 13.2-14.7 μm/m-K
• Résistance à la corrosion : Bon
• Densité : 7.8-8.1 ³ de G/cm
• Résistivité électrique : μΩ-m 1.2-1.4
• Usage spécial : Alliage Oxydation-résistant
• Usage spécial : Alliage anticorrosion
• Usage spécial : Alliage de Nickel-Fer-chrome

Paramètres techniques :

Applications :

L'alliage de CJ Incoloy est un alliage de Nickel-Chrome-molybdène, qui est un alliage oxydation-résistant, ayant l'excellente résistance à la corrosion et résistance au fluage. Il a un numéro de type de 825 800ht 901 925 800 800h etc. et est fabriqué en Jiangsu, Chine. Il est disponible dans la quantité d'ordre minimum de 1KG et le prix est négociable. L'emballage standard d'exportation ou tout autre emballage peut être adapté aux besoins du client comme exigence de client. Le délai de livraison est spécifique selon le produit. Les conditions de paiement sont le paiement final anticipé de 30% payment+70%. La capacité d'approvisionnement est de 5000 tonnes/mois. La résistance à la traction de cet alliage d'Incoloy est MPA 550-900, la capacité de chaleur spécifique est 470-500 J/kg-K, l'élongation est 30-45%, et elle a la bonne résistance à la corrosion.

Personnalisation :

Alliage d'Incoloy

Marque : CJ

Number modèle : 825 800ht 901 925 800 800h etc.

Point d'origine : Jiangsu, Chine

Quantité d'ordre minimum : 1KG

Prix : Négociable

Détails de empaquetage : Emballage d'exportation ou négociable standard

Délai de livraison : Détail selon le produit

Conditions de paiement : paiement final anticipé de 30% payment+70%

Capacité d'approvisionnement : 5000 tonnes/mois

Fonctionnalités clé : Alliage résistant à la chaleur, alliage Oxydation-résistant, alliage de Nickel-Chrome-silicium

Point de fusion : 1350-1400°C

Résistance à la corrosion : Bon

Densité : 7.8-8.1 ³ de G/cm

Perméabilité magnétique : 1.04-1.07

Dureté : 150-200 HB

Emballage et expédition :

L'alliage d'Incoloy est typiquement empaqueté et embarqué dans les bobines, les feuilles, les plats, les barres, et des tiges. L'emballage peut varier selon les besoins des clients.

Des bobines sont habituellement emballées dans des cas en bois avec la feuille de plastique pour protéger la surface du matériel. Des feuilles et les plats sont habituellement emballés dans des cas en bois avec le métal ou les bandes de papier entre eux.

Des barres et les tiges sont habituellement embarquées par paquets. Chaque paquet est enveloppé avec la feuille ou le papier de plastique. Les paquets sont alors placés dans des points de droit ou des boîtes en bois pour l'expédition.

L'alliage d'Incoloy est typiquement embarqué par l'intermédiaire du fret aérien de camion, de rail ou. Les frais de transport dépendront de l'emplacement, de la taille de l'ordre, et du type du client d'expédition choisi.